في الاستخدام اليومي ، قد يتعرض نظام عمود كامات الفرامل أحيانًا لتأثير كبح ضعيف ، وعطل ، وانحراف الفرامل ، وسحب الفرامل ، وما إلى ذلك. بالنسبة للحالات المذكورة أعلاه ، كيف يمكننا إزالة فشل نظام عمود كامات الفرامل؟ فيما يلي تجار جملة لأعمدة الكامات ومصنعي أعمدة الكامات والشركات ذات العلامات التجارية لأعمدة الكامات.
1. عطل الفرامل
يتجلى بشكل أساسي في عدم القدرة على الإبطاء أو التوقف. تحقق أولاً مما إذا كانت أسطوانة الفرامل الرئيسية تفتقر إلى سائل الفرامل. إذا كان غير موجود ، أضف نفس النوع من سائل الفرامل وقم بإزالة الهواء في خط الأنابيب. إذا لم يكن مفقودًا ، فتحقق مما إذا كانت أنابيب الفرامل تالفة أو مسربة ، وقم بإصلاحها واستبدالها وفقًا للوضع الفعلي.
2. تأثير الكبح ضعيف
إذا ضغطت على دواسة الفرامل عدة مرات متتالية ، فسترتفع الدواسة تدريجيًا ، ولا يمكنك التنحي بعد الارتفاع. في هذا الوقت ، يمكنك الشعور بمرونة الدواسة ، ويمكنك تحريرها والخطوة عليها لاحقًا. إذا كان هذا هو الحال ، فيمكن تحديد وجود هواء في نظام الفرامل ويجب استنفاده. يجب أن يبدأ تسلسل العادم من مضخة الفرامل أولاً ، ثم ينتقل إلى كل أسطوانة فرعية. يجب تفريغ كل مضخة فرعية واحدة تلو الأخرى من الأقرب إلى المضخة الرئيسية.
إذا لم تكن الفرامل فعالة عند الضغط على دواسة الفرامل ، وتم رفع موضع الدواسة تدريجيًا بعد عدة خطوات ، وكان تأثير الكبح جيدًا ، فهذا يعني أن الحركة الحرة للدواسة كبيرة جدًا أو الفجوة بين لوحة الاحتكاك ومحور الفرامل كبير جدًا. لضبط الضربة الحرة للدواسة ، تحقق من الخلوص بين لوحة الاحتكاك ومحور الفرامل.
